Por la privilegiada y estratégica posición que tiene el barrio Naranjal, y por los centros que se están generando a su alrededor (Estación Suramericana del Metro, supermercado Makro y Plaza de Toros la Macarena entre otros), la Longa de Propiedad Raíz de Medellín elaboró un proyecto tendiente a la recuperación del sector como zona residencial

Existen dudas por parte de los mecánicos y de la comunidad con respecto a los intereses que mueven esta tardía recuperación del barrio Naranjal y las garantías que se brindarán a la hora de una posible reubicación

Era una zona poco apetecida. Lo que pasa es que ahora como se está valorizando la tierra, sí le están parando bolas al sector…si era prohibido¿por qué no nos dijeron antes?” anota el comerciante
Tanto los residentes como los mecánicos de Naranjal coinciden en señalar que en gran medida el deterioro que sufrió el sector se debió a la negligencia del Municipio

De concretarse el proyecto de la Lonja, los mas beneficiados serían los residentes de Naranjal…

Tal propuesta incluye el traslado de una serie de talleres del sector informal automotor, que vienen funcionando desde hace muchos años en el lugar, al barrio Caribe (Norte de la ciudad) en un área que abarcaría la calle 67 (Barraquilla) y los lotes donde funcionan actualmente Fedegan y Proleche

Victimas de un fenómeno semejante, los habitantes de este poblado del norte de Medellín conviven con la contaminación que les llega de la Autopista Norte, La Regional Norte, las empresas aledañas y los talleres mecánicos que desde la construcción de la Terminal de Transporte se han multiplicado como arroz en el sector

Fuente: El Colombiano, 13 de Septiembre de 1996