El proyecto de Naranjal deberá captar inversión privada sin desplazar a los moradores. La tarea de la EDU será lograr el equilibrio perfecto entre la atractividad del proyecto para el sector privado y la permanencia de los habitantes de ambos barrios. El Mundo, 24 de Julio de 2010

La que llaman la “invasión” de talleres que de Barrio Triste pasaron a Naranjal hace 30 años, se convirtió en el inicio del proceso de identidad de un barrio reconocido por sus calles aceitosas, hombres de ropas grasientas y manos tiznadas, y perros callejeros que tienen hasta sus nombres extraviados. El Mundo, 6 de Junio de 1999

Un grupo de comerciantes de El Naranjal comenzó una campaña de organización del barrio para mejorar la imagen del sector y mostrar que ciertos problemas presentes allí tienen solución y que, por demás, no revisten la gravedad reportada por otros vecinos ante la opinión pública. El Colombiano, 20 de Septiembre de 1993

Recientemente la Lonja de Propiedad Raíz de Medellín hizo público un proyecto que propone trasladar los talleres mecánicos del deteriorado sector de Naranjal al barrio Caribe, norte de la ciudad. EL Colombiano, 13 de Septiembre de 1996

Los cincuenta hombres y mujeres de todas las edades fueron llegando de uno en uno. En sus caras de muchas edades y condiciones aparecía una emoción común: la del miedo a tener que cerrar sus negocios. El Mundo, 10 de Septiembre de 1993

Reubican talleres de vehículos pesados y livianos en el Caracol. La Once visitó en Febrero del 2014 el sitio de la nueva reubicación.